Наконец свершилось эпохальное событие)))
Я выставил и точно позиционировал подамник задней подвески) положение зафиксировано (профиль задних креплений приварен). теперь нада изобрести передние крепления (уже в голове есть идея), вварить распорок между этим профилем и силовыми элементами кузова, все проварить и можно приступать к чашках задних стоек
профиль задних креплений подрамника с ввареными втулками, профель приварен к штатному усилителю болта крепления заднего амортизатора)
крупно
вид на все это добро снизу
вид со стороны колесной арки
примерка колеса - напоминаю, вылет у колеса неправильный. при правильном вылете колесо будет меньше выпирать
